題名他、所々パクります。
↑
これもパクリ。
入艇地点の皆野中学校下に着き、んじゃま早速準備をと。
私はアワーズ旅鴉、akiraさんはNRSﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ。
気温も上がりつつあり、水位も1.52と私には丁度良い水位。
互いにｼｭｺｼｭｺ、艇に命の空気を入れます。
ｼｭｺｼｭｺ、命の空気…、ｼｭｺｼｭｺ、ｽｰ、ｼｭｺｼｭｺ、命の…、ｽｰ、ｼｭｺ、ｽｰ、ｼｭｺ、ｽｰ。
（ｽｰ？）
「あれ？！」
ｽｰ。
私の鴉くんの右サイドチューブバルブから…、入れたばかりの命の空気が…、ｽｰ…？
「どうした？」
とakiraさん。
「い、いや…なんか空気が漏れて…あれぇ…（汗）」
どうもバルブ自体ではない感じ…。
旅鴉はインナーとアウターの二重構造。
アウターの ファスナーを開けてバルブ辺りを調べてみると…。
(`あ´)!! 穴が！
インナー生地とバルブを止めてある際から裂けるように5mmほどの穴が！
オイオイ、カラスくんや…、なんでこんな時に…（涙）。
しばらく応急処置を試みましたが心の中では…、
（もう諦めよう、今日はakiraさんの車回送役に全てをそそごうか…）
と腹をくくりました。
「無理そうか？」
「はあ…」
「じゃ、この船使いなよ」
（車の中からゴソっともう一艇が）
「えっ！でっでも…良いんですか！？」
嗚呼…。
で題名変えます。
《10/12【長瀞】心から感謝NRSﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ＆ｾﾋﾞﾗｰST-200DS》
akiraさんのｾﾋﾞﾗｰをお借りして、改めて流れの準備。
いつまでもショゲてはいられません。
さ〜て、行くﾃﾞｽよ！
まずは携帯の方向け静止画(笑)。
あとは動画でｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。
…ﾏﾈただけで動画ないです…。スミマセン。
akiraさん先頭にゆっくり下ります。
3回目でいきなり空気漏れの自艇に多少凹んでおりましたが、災難はこの後も起こるのです←akiraに。
最初の瀬（すべり台の瀬？）、前回ひとりの時は迂回した瀬、右端を付いて突っ込むakiraに遅れをとってはならぬと付いていきます。
瀬の入り口でakiraさんがスタック。
「ドン！」地上げ屋の様にﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄに突っ込む私ｾﾋﾞﾗｰ。
その後体勢立て直し最後の落ち込みへ。
強いバックウォッシュに捕まり、バランス取りながら脱出試みるakiraさん。
その不安定なﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄのよこっ腹再び地上げ屋ｾﾋﾞﾗｰが「ドカッ」
バランス崩され艇が横に向き、バックウォッシュで一気にひっくり返されるﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ…！
「akiraさんー！すっすっスミマセンー」
いきなりの人為的災害沈に見舞われ秋空の下泳ぐakiraさん。
スミマセン…(--;)
その後、少し距離をおいてゼイゴ〜小滝と一気に流れました。
水量も程良くベリーヽ(`皿´)ノｷﾞｬｯﾎﾟｰｲ。
瀞場を過ぎて遊船乗り場で上陸、小休憩。
その後、akiraさんに艇操作の基本等をレクチャー受けながら下ります。
漕いでいると暑いくらいに良い天気の長瀞。
洗濯板の瀬で波乗りをするakiraに続いて私も挑戦。
あえなく沈。
「前に漕ぎすぎだよ！手前でパドルさして止めないと！」
「あっ、前に突っ込めば良いと思ってました…」
そんなかんなで樋口まで下りました。
今回、いろいろ失態ありましたが、勉強になることも多々。
艇の操作や流れ方も勿論、服装、ちょっとした装備等、「なるほど」や「これは買いだなあ」がたくさん。
そして期せずして乗る機会を得たｾﾋﾞﾗｰST-200DS。
旅鴉を買う前に最後まで悩んでいた艇。
いや、良い艇ですね。
川からあがり、初地点の親鼻まで電車で移動し、帰りはそるとさん、akiraさん馴染みの楓庵でお昼。
メチャクチャ忙しそうでしたが、食べれて良かったぁ。
その後、朝待ち合わせした駅まで送って頂きました。
akiraさん、何から何まで本当にありがとうございました。